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            河南省文化旅游投資集團 新聞中心 行業新聞

            河南全力構建“快進慢游”旅游公路網絡
            時間:2023-06-15 來源:河南日報

            信陽”紅色大別“一號旅游公路。

            三門峽市天鵝城·黃河生態旅游公路。

            洛陽欒川縣伊源路。

            平頂山寶豐縣石板河旅游路。

              從京港澳高速公路靈山站出口一路向南,“初心路”兩側,既可在董寨自然保護區觀鳥互動,亦可于九里落雁湖戲水、靈山寺祈福,或前往王大灣感受傳統村落的美麗蝶變……沿途皆景,讓人百看不厭。

              “初心路”,又稱“彩虹路”,這道紅、黃、藍三色“彩虹線”,讓山靈景更靈的靈山,從“藏在深閨無人識”到“名聲漸起天下知”?!氨患{入‘紅色大別’一號旅游公路后,我們精雕細琢,努力打造這條精品旅游示范路?!绷_山縣交通運輸局相關負責人說,該縣將沿線景點串珠成鏈,以文化旅游、生態觀鳥、休閑鄉居、康養體驗為主題,全力構建全域式“快進慢游深體驗”旅游景觀帶。

              “交通興,百業旺?!币月窞榫€,串聯青山綠水;以路為筆,描摹詩情畫意。圍繞文旅文創融合、鄉村振興等戰略實施,聚焦黃河、太行山、伏牛山、大別山“一河三山”四大板塊,我省加快構建結構合理、設施完善、安全便捷、智慧綠色、特色鮮明的旅游公路網絡,打造“黃河古都”“太行天路”“生態伏?!薄凹t色大別”四大一號旅游公路,正通過交通運輸與文化旅游的深度融合書寫“詩與遠方”。

              頂層設計 完善旅游公路網絡布局

              大路條條通四方,中原處處好風光。如今的交通不再單純是出行的路徑,而是一幅幅生動的畫卷、一張張特色的名片,是人在路中、路在景中的最好呈現。

              近年來,我省持續加快交通基礎設施建設,基本建成能力充分、銜接順暢、服務優質、智慧綠色、運行安全的公路交通網,路網規模、密度等均位居全國前列。便捷交通串起美麗中原,河南積極發揮交通“先行官”作用,加強交通與重要旅游景區銜接,健全交通設施旅游服務功能,不斷提升旅游運輸服務質量。

              省委、省政府高度重視交通運輸與文化旅游融合發展,省交通運輸廳聯合省文化和旅游廳研究確立我省旅游公路“1+1+N”規劃建設體系,制定《河南省旅游公路網規劃(2022~2030年)》《關于加快推進旅游公路建設的實施意見》等系列文件,前者側重旅游公路網規劃布局,后者偏重于“十四五”時期目標任務,兩者各有側重、互為補充。

              “目前,全省旅游公路‘l+l+N’規劃頂層設計已基本完成,概括起來就是‘12347’?!笔〗煌ㄟ\輸廳有關負責人介紹,“1”是把握一個總體要求,按照專用性、安全性、智慧性和環境友好型的要求,全力構建覆蓋全省的“快進慢游深體驗”旅游公路網;“2”是明確兩階段發展目標,“3”是布局三級旅游公路網,“4”是打造四大一號旅游公路;“7”是圍繞提升服務品質,突出七大規劃要點,即統籌打造觀景平臺、優化完善游客驛站、積極推動自駕營地建設、系統貫通旅游綠道、豐富旅游服務體驗、推進智慧旅游發展、全面提升路域環境。

              按照規劃,全省共規劃約16600公里旅游公路,全力打造主線串聯、支線循環、聯通景區、貫通城鄉的旅游公路網,基本實現全省高熱度旅游景區20分鐘上高速。到2025年,實現“十百千萬做示范、一號公路成品牌”,即創建10個以上旅游公路示范縣,建成100個以上功能完備、智能便捷的游客驛站,推出1000公里以上全國知名的“公路旅游”特色路,構筑10000公里以上“通景、鏈景、融景”的旅游公路網。到2030年,基本形成“交通引領、旅游主導、產業融合、文化賦能”交旅融合高質量發展河南樣板,將旅游公路打造成為展示我省文化底蘊、秀美風光的重要窗口。

              以路為景 打造旅游公路品牌體系

              從林州市任村鎮趙所村出發,沿任馬線一路向西南方向行駛,8米寬的道路整潔平坦,沿途不僅有原生態的自然風光,還有愜意的人行棧道,路東的紅旗渠總干渠一路相隨,渠水潺潺,令人心曠神怡。

              紅旗渠補源工程馬家巖水庫地處太行深處,雖風光迷人,卻曾因交通不便,多年來發展受限。2021年,林州市投資6300余萬元,全線新建和修復橋梁各1座,修復涵洞7道,安防設施、人行棧道、觀景臺驛站、農村客運??空窘ㄔO等同步實施。去年“五一”前,整修一新的任馬線竣工通車,將盤龍山村紅色糧倉、楊耳莊村駙馬史苑、紅旗渠空心壩、馬家巖水庫等景觀連接起來,形成了林州北部露水河西岸旅游帶,帶動沿線村莊文旅產業組團發展。

              黃河落天走東海,萬里寫入胸懷間。以沿黃百里生態廊道為依托,以天鵝湖旅游度假區、沿黃A級景區、盧氏生態康養旅游項目為重點,三門峽市規劃建立聯動互通的1280公里旅游公路網絡。其中210公里沿黃旅游公路,是全省最能全面展現黃河中游“高山峽谷、曲水環山”山水特色的廊道,輻射帶動沿線43個景區、300多個村莊等,水、山、林、草、花相得益彰,成為人們近郊休閑出游的熱門選擇。

              以現有多層次公路網絡資源為載體,以全省文化旅游發展格局為導向,我省統籌“一河三山”重點區域旅游資源,著力打造“黃河古都”“太行天路”“生態伏?!薄凹t色大別”四大一號旅游公路,提升我省旅游影響力和吸引力,讓“行走河南·讀懂中國”品牌叫響全國。

              其中,“黃河古都”一號旅游公路以“黃河魂、古都韻、中國情”為主題,規劃總里程約4810公里,線網覆蓋洛陽、開封等9市42縣,串聯少林寺、龍門石窟等84處中高熱度旅游區,重點推出中華古都、黃河風光、功夫體驗等主題旅游線路;“太行天路”一號旅游公路以“太行天路、暢享運動”為主題,規劃總里程約1855公里,線網覆蓋安陽、焦作等5市10縣,串聯紅旗渠、云臺山等53處中高熱度旅游區,重點推出“公路+旅游+運動”主題線路;“生態伏?!币惶柭糜喂芬浴吧鷳B伏牛、盡享休閑”為主題,規劃總里程3865公里,線網覆蓋洛陽、南陽等4市14縣,串聯老君山、丹江口等67處中高熱度旅游區,重點打造中醫藥文化體驗、溫泉康養、滑雪等主題線路;“紅色大別”一號旅游公路以“紅色信仰、綠色體驗”為主題,規劃總里程約2760公里,線網覆蓋信陽、駐馬店等3市22縣,串聯鄂豫皖蘇區首府、何家沖等65處中高熱度旅游區,重點打造重走紅二十五軍長征路、茶旅融合等主題線路。

              如今,一條條集綠色生態、旅游觀光、娛樂休閑、文化展示的大美公路正在中原大地逐步建成,以公路面貌蝶變推動全域旅游加速發展,描繪出一幅“一路通百業興”的交旅融合新畫卷。

              提升服務 旅游公路轉向“公路旅游”

              4月,在汝陽縣上店鎮圪塔村,拓寬道路、鋪磚加瓦,施工現場繁忙有序;在汝陽縣與嵩縣交界處的柏樹鄉棗林村,功能齊全的中心驛站正在加速建設。

              生態走廊、涼亭、觀賞石與花草、樹木相映成趣,處處可見汝陽縣“百里畫廊”旅游風景道建設項目帶來的變化。該項目按照主干道路景觀化、旅游專線功能化要求,合理設置慢行系統、節點景觀,分級布局旅游驛站、觀景平臺,設置旅游標志標識、智能化導覽系統等,打造縣域“漫游”交通體系,為群眾和游客提供更加便捷舒心的出行體驗。

              從旅游公路到“公路旅游”,河南依托旅游公路網布局,串聯起生態美景,結合沿線自然環境、景區分布等因素,豐富完善游客驛站、觀景臺、營地等配套設施,著力提升旅游服務品質,推動實現以景引路、以路鏈景、以路為景,“站在風景上看風景”變得可感可知。

              高速公路快進大通道持續完善,普通干線公路連通水平顯著提升。我省加快實施高速公路“13445工程”,通車總里程突破8000公里,已實現高速公路全省5A級景區全覆蓋,4A級及以上景區覆蓋率達到90%;大力實施普通干線公路“暢通暢連”工程,著力提升景區連接道路等級和服務水平,基本實現4A級及以上景區二級公路連通。今年1至4月份,全省高速公路、干線公路分別完成投資381億元、97億元,占年度目標的35%、54.6%。

              濟源涉及黃河、太行兩大片區,旅游公路規劃里程528公里。其中普通干線公路覆蓋了全域主要景區,基本形成東部平原區“一刻鐘”和市域“一小時”兩大交通經濟圈。濟源推進開通至洛陽、晉城等地的城際公交,帶動人文、旅游、文化交流;完善長途客運站與城鄉客運站之間的交通對接,加強對旅游景區、景點的服務保障功能;實施衛柿線、邵吉線、南太行旅游公路、小浪底北岸公路等項目,實現“全域旅游”對內大循環,不斷提高城鄉一體化通達深度。

              目前,全省4A及以上景區開通旅游班線105條,運營車輛551臺;鄉村景區基本實現客運全覆蓋。我省持續拓展服務區旅游服務功能,加快充電設施建設,推動實現高速公路服務區充電設施全覆蓋;健全交通旅游出行大數據共享機制,實現路網運行與景區客流量信息共享互通,提供高效、便捷、安全的旅游出行服務。

              因路興業 繪就高質量發展新畫卷

              “原來交通不便,農場生產的羊肉、土雞、土雞蛋等農產品只能在網上銷售。自從1號公路開通后,來農場游玩、購買產品的游客激增,今年預計銷售額能達到1500萬元?!鼻迦A碩士畢業返鄉創業的葉縣夏李鄉稻谷泉生態農場場主景奇說。

              景奇口中的“葉縣1號公路”,全長94.151公里,串起葉縣南部4個山區鄉鎮。今年3月份以來,該縣相繼舉辦“醉美南山踏青賞春——游1號公路賞萬畝花?!毕盗谢顒?,把桃花節、鄉村電商節、體育文化節等轉變為促進村民與集體經濟共同富裕的“流量入口”,走出了一條“生態生產生活”相融、“全景全時全齡”共享的全域旅游發展路,推動“農路變景點、農區變景區、老鄉變老板”,為鄉村振興注入源源不斷的活水。據統計,“葉縣1號公路”通車后,已帶動沿線4萬多人增收致富,圍繞1號公路的文旅產業正成為該縣新的經濟增長極。

              建一條道路,串一路風景,興一片產業,富一方百姓。我省大力推進農村公路“提檔提質”工程,助力鄉村旅游、休閑農業等產業落地,南陽丹江口環庫公路被譽為“最美環湖公路”,安陽林(州)石(板巖)公路、開封蘭考蘭趙線獲評年度中國“十大最美農村路”,“旅游路上賞風景,產業路上謀發展,資源路上促轉型”正變為現實。

              在淅川,圍繞破解產業交通制約因素,累計投資2.3億元,高標準打造了以老城杏李、大石橋大櫻桃、九重軟籽石榴基地為中心,輻射周邊鎮村的縣鄉村道環線;累計投資3億元,建成金竹河至倉房、通往八仙洞、丹江大觀苑、坐禪谷等旅游通道320余公里,有力推動了旅游產業快速崛起?!稗r村公路+旅游+產業”模式,提升了農村公路利用率,產生了良好的經濟效應和社會效應。

              在信陽,全長43公里的環南灣湖旅游公路,串聯起沿線3個鄉鎮17個村,貫通茶園面積42萬畝,將樓畈田園綜合體、何家寨露營基地、文新茶村等景觀節點有機串聯,打造茶文化體驗、茶鄉美食、茶山民宿、親子游樂等旅游休閑綜合體,讓游客走進來、慢下來、留下來。據預測,未來3年,環南灣湖旅游公路將新增游客量610萬人次,增加旅游綜合收入35億元。

              旅游公路繪新景,詩畫廊道展新顏?!拔覀儗⒗斡浗煌ㄩ_路先鋒使命定位,凝聚交旅融合發展推進合力,以加快旅游公路建設為抓手,支撐文旅文創融合戰略實施,推進交通旅游融合向縱深發展,助力我省由文化大省、交通大省向文化強省、交通強省轉變,推動高質量發展?!笔〗煌ㄊ聵I發展中心有關負責人表示。(記者:宋米 屠通 張欣 杜紅靜 圖片均由省交通事業發展中心提供)


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